Горсовет Днепра потратил 18 миллионов гривен на систему оплаты проезда, а ответственный за это чиновник – 1,2 миллиона себе на иномарку

В Днепре внедрена новая система оплаты проезда в троллейбусах, трамваях и части автобусов через мобильное приложение. Это обошлось в 18 миллионов гривен для городского бюджета. Впрочем, директор "єДніпро" Артем Трапезников не будет ездить на троллейбусе, потому что купил себе автомобиль Renault Koleos за 1,27 миллиона гривен (основная работа здесь ни при чем - и это только совпадение).

На днях часть жителей Днепра загрустила из-за того, что проезд в городском общественном транспорте теперь нельзя будет оплатить в приложении "ПриватБанка". В городском совете предлагают пользоваться приложением "єДніпро", а через него оплатить проезд можно картой любого банка.

После выхода материала Информатора, где отмечалось, что разработка приложения для оплаты проезда стоила бюджету Днепра около 18 миллионов гривен, директор ответственного коммунального предприятия «Цифровая трансформация и автоматизация информационных процессов города «єДніпро» Артем Трапезников пришел на эфир городского телеканала и отметил, что расходы Днепра на внедрение электронного билета вообще-то в 20 раз меньше, чем в Киеве. Потому никакой измены нет.

Однако самому Артему Трапезникову вряд-ли придется часто пользоваться общественным транспортом. В октябре 2022 года возглавляемое им коммунальное предприятие приобрело (или получило от других КП, подчиненных городскому совету Днепра) автомобиль Renault Arkana 2021 года выпуска. Такая стоит 15-17 тысяч долларов на рынке. На ней видели и директора "єДніпро".

Впрочем, чуть позже у него появился не только служебный автомобиль, но и собственный. В январе 2023 года 24-летний Артем Трапезников приобрел Renault Koleos в 2022 году за 1 миллион 271 тысячу 790 гривен. Он это отразил в своей декларации. И дохода на это у него хватает. 

Впрочем, основную работу он успевает совмещать с более прибыльной не основной. Дело в том, что как только нынешний директор КП "єДніпро" уволился из городского совета и перешел работать в подчиненные ему коммунальные предприятия, он занялся бизнесом. Закон этого не запрещает, но пока Трапезников работал специалистом I категории в департаменте гуманитарной политики горсовета, никакой бизнес вести было нельзя. 

В 2021 году чиновник открыл ФЛП и заработал тогда 1 миллион 842 тысячи 670 гривен – больше своей зарплаты в бюджетных организациях. В 2022 году предприниматель Трапезников в бизнесе заработал 2 миллиона 64 тысячи 282 гривны, в 2023 году – 3 миллиона 515 тысяч 594 гривны. Виды деятельности предпринимателя – торговля одеждой, текстильными товарами, обувью, кожаными изделиями, продуктами питания, предоставление в аренду недвижимости. Несмотря на успешность бизнеса, неизвестно, что и где продает молодой предприниматель, он не делал рекламы бизнесу. 

Такие доходы позволили служащему взять кредит в Госмолодежи более чем на 3 миллиона гривен, и с его помощью на льготных условиях приобрести квартиру в Днепре (50,8 квадратных метров) за 2 миллиона 233 тысячи 100 гривен. 

А начинал свою карьеру Артем Трапезников в студенческом самоуправлении "Днепровской политехники" и в молодежном совете Днепра - консультативном органе при городском главе, который в 2019 году возглавил. Эта структура бесплатно помогает городскому совету привлекать к активности молодых жителей города, проводит различные мероприятия, акции и своей деятельностью повышает рейтинг городских властей. А еще молодежный совет – своеобразный "лифт" для будущих чиновников.

27-летний бизнесмен в начале трудовой деятельности (когда был в молодежном совете) работал в коммунальном предприятии "Городское управление делами", которое занимается обеспечением зданий городского совета Днепра всеми необходимыми товарами, организацией уборки внутри, заказывает ремонты и т.д. Позже Трапезников получил работу в городском совете, в департаменте гуманитарной политики. В 2020 году на этой работе он заработал 212 тысяч 630 гривен зарплаты. 

В 2021 году Трепезников получил еще 86 тысяч 441 гривну в департаменте гумполитики, проработал в коммунальном учреждении горсовета "Образовательная траектория" за 120 тысяч 604 гривны, и стал заместителем директора коммунального предприятия горсовета "Безопасное и инновационное образование", где заработал 8 тысяч гривен.

В 2022 году - получил 53 тысячи 479 гривен в КП "Безопасное и инновационное образование", где является председателем комиссии по ликвидации - то есть "хоронит" данное предприятие. Также в 2022 году он возглавил КП "Цифровая трансформация и автоматизация информационных процессов города "єДніпро" (предыдущее название - КП "Социально-аналитический центр содействия развитию города"), где заработал 396 тысяч 750 гривен. В 2023 году – 429 тысяч 300 гривен (и при этом Артему Трапезникову тогда было всего 25 лет, а еще не следует забывать о более чем 3,5 миллиона гривен дохода как предпринимателя). За 2024 год декларации о доходах будут доступны до конца марта.

Напоминаем, разработкой приложения для оплаты проезда "єДніпро" занималась компания ООО "Центр Консалтинг" (ООО "Ц К") из Киева. Причем, конкурентов у фирмы не было, с ней подписали соглашения сразу. Сейчас владельцем компании является Алексей Середа из Киева. До начала 2023 года фирма принадлежала Дмитрию Касьянову - известному политтехнологу, который, в частности, сотрудничал на выборах с властями Днепра и партией "Пропозиція" ранее. Кстати, Артем Трапезников – член партии "Пропозиція", от которой баллотировался в 2020 году в Днепропетровский областной совет, но не был избран. Впрочем, это пока.

Ранее мы писали, что в Днепре будут судить замдиректора одного из КП за растрату почти 2 миллионов на закупки оборудования для обороны. Кроме того, читайте, сколько миллионов стоил прибрежный сквер в Днепре, который уже нужно ремонтировать. Рассказывали мы о том, что городской совет Днепра переплатит за солнечные электростанции для школ лишний 1 миллион гривен.

Валерий Магланович