В Днепре на Кайдакском мосту начался ремонт трамвайных рельсов

30 мая в Днепре на Кайдакском мосту начался ремонт трамвайных рельсов в сторону левого берега. Рабочие пообещали, что утром трамваи выйдут на маршрут в свое стандартное время, в соответствии с графиком.

Об этом сообщает Информатор с места ремонта.

Ремонт рельсового полотна на Кайдакском мосту в сторону левого берега начался сразу же после того, как проехал последний вечерний трамвай. "В первую очередь к авариям приводит неудовлетворительное состояние дорожного полотна. Под этим подразумевается комплекс проблем: износ рельсы, проседание рельсошпальной решетки, слом рельсы", — объясняют рабочие, которые специализируются на строительстве и ремонте трамвайных путей.

Неравномерная укладка дорожного полотна и устаревшие технологии монтажа путей на рельсошпальной решетке не только не обеспечивают стабильную техническую исправность путей в течение длительного времени, но и могут привести к аварии на новых участках. И наоборот, соблюдение стандартов при выполнении ремонтных или строительных работ увеличивает возраст путей и гарантирует безопасность пассажиров.

Ранее мы писали, что в Днепре одновременно ремонтируют 10 дорог: где возможны пробки и перекрытия. Местами рабочие полностью снимают покрытие и выполняют капитальный ремонт, а местами — «латают». В случае, если хочешь знать обо всем, что происходит в городе, прямо здесь и сейчас, — подключайся к Информатор ФМ (107,3 FM).

30 мая в Днепре на Кайдакском мосту начался ремонт трамвайных рельсов в сторону левого берега.

Рабочие пообещали, что утром трамваи выйдут на маршрут в свое стандартное время, в соответствии с графиком

В первую очередь к авариям приводит неудовлетворительное состояние дорожного полотна

Под этим подразумевается комплекс проблем: износ рельсы, проседание рельсошпальной решетки, слом рельсы

Когда пути долго и небрежно эксплуатируются, вполне закономерными становятся случаи схода трамваев

Новые рельсы ждут монтажа

Соблюдение стандартов при выполнении ремонтных или строительных работ увеличивает возраст путей и гарантирует безопасность пассажиров

Рабочие укладывают новые трамвайные пути

Максим Биев

Фото: Владислав Яковенко