Еще в апреле нынешнего года началось строительство второй очереди объездной дороги вокруг Днепра. Во время рабочей поездки в Днепропетровскую область Президент Петр Порошенко ознакомился с ходом ремонтных работ объездной на автомобильной дороге государственного значения «Борисполь-Днепр-Запорожье-Мариуполь» (Н-08).
17 мая Петр Порошенко прилетел в Днепр. Город долго готовился к его приезду, а часть улиц в связи с посещением Днепра Петром Порошенко перекрыли. О деталях приезда Президента с места события сообщает Информатор.
Первой точкой, куда отправился Президент, была объездная дорога на трассе «Борисполь-Днепр-Запорожье-Мариуполь». Объездная, или, как заявлено в документах, Южный обход, призван помочь водителям сэкономить время. Начали строительство второй очереди этой дороги еще в 2012 году. А проблемы начались тогда, когда между Криворожской и Запорожской трассой начали создание так называемой «перемычки». Как рассказал заместитель начальника Службы автомобильных дорог в Днепропетровской области по строительству Сергей Кочан, вскоре работы были приостановлены: закончилось как финансирование, так и смекалка у подрядчиков, которые были за все в ответе. Так появилась петля, техническая дорога, которой, по факту, не существует в природе и у которой нет никакого основания во всех смыслах этого слова.
«Мы были вынуждены ездить в Запорожье и со стороны Запорожья по единственной дороге, от чего она и начала разрушаться. В прошлом году, когда Президент приезжал открывать больницу имени Руднева, он проезжал здесь, после чего и поставил задачу перед облгосадминистрацией эту дорогу закончить. В кратчайшие сроки мы провели торги и в конечном итоге была выделена сумма в 38 миллионов гривен и наняты два подрядчика. Один из них - группа мостовиков, которые, собственно, собирают путепровод. Второй - крупнейшая дорожно-строительная компания в нашей стране «Автомагистраль Юг», которая отвечает за подъезды и съезды с Южного обхода», - рассказал Юрий Голик, советник председателя ДнепрОГА.
Спустя 26 дней от начала второй очереди строительных работ обход «одевают» в гидроизоляцию и потихоньку укладывают асфальт. По словам подрядчиков, работы планируют закончить до конца лета, однако многое зависит от погодных условий, ведь в дождь, как ни странно, процесс приостанавливают. И это еще не все: в планах у города, во-первых, продлить строительство дороги до Аэропортовской трассы, во-вторых - объявить торги на строительство участка от улицы Аэропортовской до Южного моста, что позволит фурам, не заезжая в город, выезжать сразу прямиком на мост.
О сроках, естественно, молчат. По словам Юрия Голика, сложность в том, что дороги находятся на балансе Службы автомобильных дорог, а это подразделение Укравтодора, поэтому финансы идут из госбюджета. В связи с этим необходимо провести экспертизу, составить смету и объявить торги, а уже потом говорить с Укравтодором о каком-либо совместном финансировании.
Задача стоит, работы идут полным ходом и картина, казалось бы, уже более, чем прозрачна. Как говорится: Президент сказал - подчиненный сделал, однако посмотреть и понять, на каком этапе строительства находится Южный обход сегодня, Петр Порошенко решил лично. Глава государства внимательно рассмотрел все стенды, которые выставили подрядчики, узнал о грядущих планах (строительные работы в районе Аэропортовской трассы) и спросил лишь одно: «Сколько?», но четкий ответ так и не услышал.
«То решение, которое я принял по поводу кардинальной программы по дорожному строительству, сейчас воплощается в жизнь. В Днепропетровской области есть несколько важных направлений деятельности, и одно из них - это строительство дороги на Киев, которую 26 лет ждали граждане страны, и так и не дождались. Сейчас в этом направлении есть большой прорыв», - сообщил Петр Порошенко.
Также Президент отметил, что такой прогресс - это результат децентрализации. Значительная часть финансов, которые направлены на строительство дорог, сейчас в области исходят из областных и местных бюджетов. Это стало возможным потому, что 50% сведенного бюджета страны с 2018-го года состоит из местных бюджетов. Также Президент поблагодарил Парламент и Правительство за поддержку инициативы децентрализации.
Вот такими маленькими шагами, впервые за годы нашей независимости два крупнейших промышленных областных центров страны - Запорожье и Днепр - будут связаны ровной, прямой, нормальной дорогой европейского качества. Той дорогой, по которой можно будет проехать без страха потерять колесо и вылететь в кювет.
Напоминаем, в прошлом году Президент Украины Петр Порошенко приезжал в Днепр, чтобы посетить отреставрированное крыло больницы имени Руднева.
Мария Чалая, Анастасия Золотарева
Фото, видео: Александр Лаур