В Днепре с 1 апреля начались масштабные работы на Самарском мосту. Из-за постоянного потока тяжелых грузовиков старое покрытие здесь износилось настолько, что обычный ямочный ремонт уже не поможет. При благоприятной погоде дорожные службы уже приступили к работе с использованием горячего асфальтобетона.
Об этом сообщает Информатор со ссылкой на пресс-службу Днепровского городского совета.
В первую очередь внимание уделяется мостам, путепроводам и подходам к ним, а также магистралям с наиболее интенсивным движением транспорта. По словам заместителя директора департамента благоустройства и инфраструктуры Днепровского городского совета Дмитрия Коробова, было принято решение о полной замене верхнего слоя асфальта на площади около 4 000 квадратных метров. Ремонт продлится до 9 апреля.
На сегодняшний день в Днепре на обоих берегах работают семь специализированных бригад, которые ликвидируют аварийные выбоины. По состоянию на 1 апреля 2026 дорожники уже выполнили около 25% от всего запланированного на весну объема работ. После завершения обновления мостов техника перейдет к ремонту центральных улиц города.











На время проведения работ автобусные маршруты №5, №7, №7-к, №21, №22, №27 будут курсировать в объезд по следующей схеме:
Напомним, что Кулеба проверил, как восстанавливают дорожное покрытие в Днепропетровской области. Ранее мы писали, что в Днепре "молодое" предприятие выиграло почти 140 миллионов гривен на содержание улиц и мостов. Кроме этого, в Днепропетровской области восстанавливают участок автодороги в Харьков.