У Дніпрі з 1 квітня розпочались масштабні роботи на Самарському мосту. Через постійний потік важких вантажівок старе покриття тут зносилося настільки, що звичайний ямковий ремонт уже не допоможе. За умови сприятливої погоди дорожні служби вже розпочали роботи з використанням гарячого асфальтобетону.
Про це повідомляє Інформатор із посиланням пресслужбу Дніпровської міської ради.
Першочергово увагу приділяють мостам, шляхопроводам та підходам до них, а також магістралям з найбільш інтенсивним рухом транспорту. За словами заступника директора департаменту благоустрою та інфраструктури Дніпровської міської ради Дмитра Коробова, ухвалили рішення про повну заміну верхнього шару асфальту на площі близько 4 000 квадратних метрів. Ремонт триватиме до 9 квітня.
На сьогодні у Дніпрі на обох берегах працюють сім спеціалізованих бригад, які ліквідовують аварійні вибоїни. Станом на 1 квітня 2026 року дорожники вже виконали близько 25% від усього запланованого на весну обсягу робіт. Після завершення оновлення мостів техніка перейде до ремонту центральних вулиць міста.











На час проведення робіт автобусні маршрути №5, №7, №7-к, №21, №22, №27 курсуватимуть в об'їзд за наступною схемою:
Нагадаємо, що Кулеба перевірив, як відновлюють дорожнє покриття у Дніпропетровській області. Раніше ми писали, що у Дніпрі "молоде" підприємство виграло майже 140 мільйонів гривень на утримання вулиць та мостів. Крім цього, у Дніпропетровській області відновлюють ділянку автошляху до Харкова.