Филатов рассказал, почему в Днепре дорожает проезд, а качество перевозок не улучшается и что мешает сделать общественный транспорт бесплатным
Мэр Днепра провел выступление по итогам 2025 года для города. В его ходе поднялась тема общественного транспорта города. В частности, мэр ответил на вопрос, почему подорожание проезда не улучшает качество перевозок, и что вообще мешает сделать его бесплатным, как в Харькове.
Об этом пишет Информатор со ссылкой на выступление Бориса Филатова.
По словам мэра, в течение года значительно подорожали детали для автомобилей, топлива, техобслуживания и т.д. Стоимость проезда в 20 гривен на большинстве автобусных маршрутов фактически предельно допустима по законодательству. Она не направлена на модернизацию, а только для поддержки минимально стабильной работы транспорта. Для устранения имеющихся проблем перевозчикам понадобится все же больше времени.
В то же время город контролирует, чтобы услуги по перевозкам предоставлялись в рамках заявленного в договоре качества. Однако на повышение имеющегося качества денег просто зачастую не хватает. Удорожание проезда позволило лишь избежать уменьшения количества транспорта на маршрутах и его поддержании в рабочем состоянии.
Также мэра спросили, почему в Харькове общественный транспорт бесплатный, а в Днепре этого не могут сделать. Борис Филатов сообщил, что здесь очень много причин. Он отметил, что в Харькове транспорт финансируется из бюджета. При этом в городе большие долги за газ, а в ВСУ передается достаточно мало. Также там почти вдвое меньше транспорта, меньше территория, по которой нужно перевозить людей, а также меньше населения. Да и частные перевозчики там практически отсутствуют. В то же время деньги на "бесплатный" транспорт взялись не из воздуха - они взяты из бюджета, а значит, уменьшали финансирование других сфер. Все это невозможно для Днепра.
Напомним, что Филатов рассказал, как ему звонят предприниматели и пытаются "втулить фуфло". Также Днепр и Нью-Йорк подписали соглашение о сотрудничестве. Кроме этого, Филатов рассказал, что считает "политическим скотством".
