Філатов розповів, чому в Дніпрі дорожчає проїзд, а якість перевезень не покращується, та що заважає зробити громадський транспорт безкоштовним
Мер Дніпра провів виступ щодо підсумків 2025 року для міста. Під час нього піднялася тема громадського транспорту міста. Зокрема, мер відповів на питання, чому подорожчання проїзду не покращує якість перевезень, та й що взагалі заважає зробити його безкоштовним, як у Харкові.
Про це пише Інформатор з посиланням на виступ Бориса Філатова.
За словами мера, протягом року значно подорожчали деталі для автомобілів, паливо, техобслуговування і т.д. Вартість проїзду в 20 гривень на більшості автобусних маршрутів фактично є гранично допустимою за законодавством. Вона не спрямована на модернізацію, а лише для підтримання мінімально стабільної роботи транспорту. Для виправлення наявних проблем перевізникам знадобиться все ж більше часу.
Водночас, місто контролює, аби послуги з перевезень надавалися в рамках заявленої в договорі якості. Проте на підвищення наявної якості грошей просто часто не вистачає. Подорожчання проїзду лише дало змогу уникнути зменшення кількості транспорту на маршрутах та його підтриманні в робочому стані.
Також у мера запитали, чому в Харкові громадський транспорт безкоштовний, а в Дніпрі цього не можуть зробити. Борис Філатов повідомив, що тут дуже багато причин. Він зазначив, що в Харкові транспорт фінансують з бюджету. При цьому в місті великі борги за газ, а на ЗСУ передається доволі мало. Також там майже вдвічі менше транспорту, менша територія, по якій треба перевозити людей, а також менше населення. Та й приватні перевізники там практично відсутні. Водночас гроші на “безкоштовний” транспорт взялися не з повітря – вони взяті з бюджету, а отже натомість зменшували фінансування інших сфер. Усе це неможливо для Дніпра.
Нагадаємо, що Філатов розповів, як йому дзвонять підприємці та намагаються "втулити фуфло". Також Дніпро та Нью-Йорк підписали угоду про співпрацю. Крім цього, Філатов розповів, що вважає "політичним скотством".
