Водителям объяснили, когда следует менять воздушный фильтр в авто: советы
В работе двигателя важную роль играет воздушный фильтр. Он очищает воздух от пыли, песка, пуха и других загрязнений, которые могут попасть внутрь мотора. Если вовремя не заменить фильтр, двигатель может потерять мощность, увеличится расход топлива. Более того, это может привести к дорогостоящему ремонту двигателя.
Об этом сообщает Vidi, – пишет Информатор.
Отмечается, что срок службы воздушного фильтра зависит от условий эксплуатации автомобиля. На дорогах с качественным покрытием его рекомендуют менять каждые 15–20 тысяч километров, в городских условиях — примерно через 10–12 тысяч километров. А при регулярных поездках по грунтовым дорогам — уже после 5–7 тысяч километров. Для дизельных и турбированных двигателей рекомендуют проводить замену каждые 10 тысяч километров или как минимум один раз в год.
О необходимости замены могут свидетельствовать:
- снижение мощности двигателя;
- рывки при разгоне;
- нестабильная работа на холостом ходу;
- повышенный расход топлива.
На дизельных автомобилях также может появиться черный дым из выхлопной трубы.
Автомеханики подчеркивают, что пытаться очищать бумажный воздушный фильтр сжатым воздухом или промывать его не стоит. После загрязнения он уже не способен полноценно выполнять свою функцию, поэтому лучшим решением будет установка нового качественного фильтра.
Кроме того, при замене важно правильно установить уплотнители и плотно закрыть корпус фильтра. В противном случае пыль может попадать в двигатель, что ускорит износ его деталей.
Напомним, что в Днепропетровской области зафиксировали наибольшее количество российских атак по АЗС,стоит ли ожидать дефицита топлива. Читайте также, что в Днепре на Набережной Победы могут установить новый светофор. Писали мы и о том, почему появляется черный дым из выхлопной трубы дизеля.
