У роботі двигуна важливу роль відіграє повітряний фільтр. Він очищає повітря від пилу, піску, пуху та інших забруднень, які можуть потрапити всередину мотора. Якщо ви вчасно не заміните фільтр, він може втратити потужність, збільшити витрати пального. Ба більше, призвести до дорого ремонту двигуна.
Про це повідомляє Vidi, – пише Інформатор.
Зазначається, що термін служби повітряного фільтра залежить від умов експлуатації автівки. На дорогах із якісним покриттям його рекомендують змінювати кожні 15–20 тисяч кілометрів, у міських умовах — приблизно через 10–12 тисяч кілометрів. А ось під час регулярних поїздок ґрунтовими дорогами — вже після 5–7 тисяч кілометрів. Для дизельних і турбованих двигунів радять проводити заміну кожні 10 тисяч кілометрів або щонайменше раз на рік.
Про необхідність заміни можуть свідчити:
На дизельних автомобілях також може з'явитися чорний дим із вихлопної труби.
Автомеханіки наголошують, що намагатися очищати паперовий повітряний фільтр стисненим повітрям чи промивати його не варто. Після забруднення він уже не здатний повноцінно виконувати свою функцію, тому найкращим рішенням буде встановлення нового якісного фільтра.
Крім того, під час заміни важливо правильно встановити ущільнювачі та щільно закрити корпус фільтра. Інакше пил може потрапляти у двигун, що прискорить зношування його деталей.
Нагадаємо, що у Дніпропетровській області зафіксували найбільшу кількість російських атак по АЗС, чи чекати на дефіцит палива. Також читайте, що у Дніпрі на Набережній Перемоги можуть встановити новий світлофор. Писали ми й про те, чому з’являється чорний дим із вихлопної труби дизеля.