Холодная погода уже понемногу напоминает о себе. Уже не так долго ждать, пока улицы городов покроются снегом. Поэтому важно задуматься о том, как подготовить свою машину к зимним условиям.
С наступлением холодов автовладельцам стоит позаботиться о техническом состоянии своих машин и вовремя провести сезонное обслуживание. Об этом Информатор сообщает со ссылкой на ТСН. Прежде всего следует заменить летнюю резину на зимнюю, причем момент замены шин определяет температура воздуха.
Оптимальное время для перехода на зимнюю резину – когда среднесуточная температура в течение недели опускается ниже +5...+7 °C. Если же столбик термометра приближается к нулю – медлить не стоит. Далее стоит пройтись по остальным узлам автомобиля, ведь именно они больше всего страдают от морозов, реагентов и грязи на дороге.
Перечень того, что нужно проверить перед зимой, выглядит так:
уровень моторного масла, антифриза и тормозной жидкости – масло обычно меняют каждые 8 000 километров после техосмотра, антифриз – раз в два года или раньше, если он помутнел или имеет осадок;
воздушный фильтр, ремни и свечи зажигания, ведь зимой из-за реагентов и грязи фильтры загрязняются быстрее;
состояние стеклоочистителей и запас качественной "незамерзайки", причем покупая жидкость, стоит избегать подделок и при необходимости протестировать ее на холоде;
заряд аккумулятора и состояние клемм, ведь в мороз мощность батареи падает, а нагрузка увеличивается – из-за обогрева стекол, салона, сидений;
состояние тормозных колодок и дисков, чтобы избежать заноса на скользкой дороге.
Если во время осмотра тормозной системы обнаружена течь или повреждение манжет тормозных цилиндров, их стоит заменить сразу, а завершающим этапом подготовки становится регулировка развала-схождения колес. Подготовка авто к холодам поможет избежать неисправностей, продлить срок службы машины и сделать зимние поездки безопаснее.
Для водителей Днепра с его плотным городским трафиком и частыми перепадами температур исправное состояние автомобиля зимой – это вопрос не только комфорта, но и безопасности. Разряженный аккумулятор, изношенные тормоза или загустевшее масло способны подвести в самый неподходящий момент – на перекрестке, возле трамвайных путей или на выезде из города. Именно поэтому к зимнему осмотру стоит отнестись заранее, а не ждать первых морозов или снегопада.
Отдельное внимание стоит уделить тормозной системе, ведь скользкая дорога зимой существенно повышает нагрузку именно на нее. Писк, вибрация на руле или увеличенный тормозной путь – это сигналы, которые нельзя игнорировать, особенно накануне сезона гололедицы.
Напомним, что Информатор писал, как правильно заводить двигатель автомобиля в сильные морозы, чтобы не посадить аккумулятор и не испортить стартер. Правильный запуск двигателя зимой предусматривает разогрев аккумулятора, проверку свечей зажигания и соблюдение простого алгоритма с несколькими попытками запуска с перерывами.
Также мы сообщали, какие признаки свидетельствуют об износе тормозной системы автомобиля. Сигналы проблем с тормозами – это писк при нажатии на педаль, металлический скрежет, вибрация на руле и увеличение тормозного пути, и каждый из этих симптомов – повод не откладывать визит на СТО.
Кроме того, Информатор писал, какие дизельные двигатели лучше обходить стороной при покупке подержанного авто. Проблемные дизельные агрегаты с конструктивными недостатками встречаются среди моделей BMW, Ford, Jaguar Land Rover и Volkswagen, и их ремонт может обойтись крайне дорого.