Як правильно заводити двигун свого авто в зимові морози
В Україну поступово насувається похолодання. Уже не так довго лишилося до сильних зимових морозів. У таку погоду важливо знати, як правильно заводити двигун свого автомобіля, аби скоро не поїхати на СТО.
Найслабшим агрегатом в автомобілі взимку стає акумуляторна батарея, тому перш ніж заводити мотор у мороз, машину спочатку варто розігріти. Про це Інформатор пише з посиланням на ТСН. Часто через низьку температуру заряду акумулятора просто не вистачає, щоб завести двигун.
Якщо акумулятор давно не використовували і він уже розряджався раніше, на ніч його варто зняти з автомобіля і віднести у тепле приміщення. Акумулятор краще заряджатиметься взимку, якщо ввечері добре прогріти автівку – наприклад, проїхати 30 хвилин, не вимикаючи двигун і не вмикаючи потужні електроприлади на кшталт обігріву сидінь.
Якщо двигун у мороз все ж не заводиться, варто перевірити свічки запалювання – на них міг зібратися нагар. Також завестися машині взимку заважає загусле масло, особливо якщо його давно не міняли.
Що робити, якщо авто не заводиться з першого разу
Перш ніж заводити двигун, варто дотриматися кількох простих кроків, щоб не посадити акумулятор ще більше і не зіпсувати стартер. Алгоритм запуску в мороз виглядає так:
- вимкнути всі електроприлади в машині перед запуском – це зменшить навантаження на акумулятор;
- почекати кілька секунд після ввімкнення опалення;
- якщо двигун не завівся з напівоберта, не крутити стартер довше 10 секунд;
- зробити 3–4 спроби з перервою в хвилину між ними;
- на машинах з механічною коробкою передач крутити стартер після того, як вичавлено зчеплення, а після запуску двигуна не відпускати педаль ще 2–3 секунди;
- дати двигуну попрацювати, поки стрілка тахометра не опуститься до звичних обертів холостого ходу, і лише після цього рушати з місця.
Чому варто стежити за станом авто перед зимою
Для водіїв Дніпра з його щільним міським трафіком і частими перепадами температур справний стан автомобіля взимку – питання не лише комфорту, а й безпеки на дорозі. Розряджений акумулятор чи погано заведений двигун можуть підвести в найнезручніший момент – на перехресті, біля трамвайних колій чи на виїзді з міста.
Тому варто заздалегідь перевірити не тільки акумулятор і свічки запалювання, а й інші системи автомобіля, які взимку працюють у посиленому режимі – зокрема гальма, адже слизька дорога підвищує навантаження на них.
Нагадаємо, що писк, вібрація на кермі чи довший гальмівний шлях можуть свідчити про знос гальмівної системи – про ці та інші сигнали проблем з гальмами Інформатор писав раніше. Також Інформатор повідомляв, які дизельні двигуни механік радить оминати при купівлі вживаного авто – серед них опинилися моделі BMW, Ford, Jaguar Land Rover та Volkswagen з конструктивними недоліками, що призводять до дорогого ремонту. Крім того, Інформатор писав, як прибрати з вікон авто непотрібні наклейки без шкоди для скла – зокрема за допомогою нагрівання, рослинної олії чи спеціального розчину можна зняти наліпку, не подряпавши поверхню.
