Готуємо авто до зими: що треба робити
Холодна погода вже потроху нагадує про себе. Вже не так довго чекати, поки вулиці міст вкриються снігом. Тому важливо замислитися над тим, як підготувати свою автівку до зимових умов.
З настанням холодів автовласникам варто подбати про технічний стан своїх машин і вчасно провести сезонне обслуговування. Про це Інформатор повідомляє з посиланням на ТСН. Передусім слід замінити літню гуму на зимову, причому момент заміни шин визначає температура повітря.
Оптимальний час для переходу на зимову гуму – коли середньодобова температура протягом тижня опускається нижче +5...+7 °C. Якщо ж стовпчик термометра наближається до нуля – зволікати не варто. Далі варто пройтися по решті вузлів автомобіля, адже саме вони найбільше страждають від морозів, реагентів і бруду на дорозі.
Перелік того, що треба перевірити перед зимою, виглядає так:
- рівень моторного мастила, антифризу та гальмівної рідини – мастило зазвичай міняють кожні 8 000 кілометрів після техогляду, антифриз – раз на два роки або раніше, якщо він помутнів чи має осад;
- повітряний фільтр, ремені та свічки запалювання, адже взимку через реагенти й бруд фільтри забруднюються швидше;
- стан склоочисників і запас якісної "незамерзайки", причому купуючи рідину, варто уникати підробок і за потреби протестувати її в холоді;
- заряд акумулятора та стан клем, адже у мороз потужність батареї падає, а навантаження збільшується – через обігрів скла, салону, сидінь;
- стан гальмівних колодок і дисків, щоб уникнути заносу на слизькій дорозі.
Якщо під час огляду гальмівної системи виявлено підтікання чи пошкодження манжет гальмівних циліндрів, їх варто замінити одразу, а завершальним етапом підготовки стає регулювання розвалу-сходження коліс. Підготовка авто до холодів допоможе уникнути несправностей, продовжити термін служби машини й зробити зимові поїздки безпечнішими.
Чому зимова підготовка важлива саме для Дніпра
Для водіїв Дніпра з його щільним міським трафіком та частими перепадами температур справний стан автомобіля взимку – це питання не лише комфорту, а й безпеки. Розряджений акумулятор, зношені гальма чи загусле масло здатні підвести в найнезручніший момент – на перехресті, біля трамвайних колій чи на виїзді з міста. Саме тому до зимового огляду варто поставитися заздалегідь, а не чекати перших морозів чи снігопаду.
Окрему увагу варто приділити гальмівній системі, адже слизька дорога взимку суттєво підвищує навантаження саме на неї. Писк, вібрація на кермі чи подовжений гальмівний шлях – це сигнали, які не можна ігнорувати, особливо напередодні сезону ожеледиці.
Нагадаємо, що Інформатор писав, як правильно заводити двигун автомобіля в сильні морози, щоб не посадити акумулятор і не зіпсувати стартер. Правильний запуск двигуна взимку передбачає розігрів акумулятора, перевірку свічок запалювання і дотримання простого алгоритму з кількома спробами запуску з перервами.
Також ми повідомляли, які ознаки свідчать про знос гальмівної системи автомобіля. Сигнали проблем з гальмами – це писк під час натискання на педаль, металевий скрегіт, вібрація на кермі та збільшення гальмівного шляху, і кожен із цих симптомів – привід не відкладати візит на СТО.
Крім того, Інформатор писав, які дизельні двигуни краще оминати при купівлі вживаного авто. Проблемні дизельні агрегати з конструктивними недоліками трапляються серед моделей BMW, Ford, Jaguar Land Rover та Volkswagen, і їхній ремонт може обійтися вкрай дорого.
