Будівництво метро у Дніпрі "заморожено": чи є зсуви та деформації

З початком повномасштабної війни у Дніпрі зупинили будівництво метро. Його об’єкти розташовані в складних інженерно-геологічних умовах. Щоб підтримувати їх у безпечному та безаварійному стані, виконується комплекс робіт (технічне обслуговування обладнання, утримання інженерних мереж, геотехнічний моніторинг тощо). У процесах задіяно близько 30 фахівців. 

Про це повідомляє Інформатор з посиланням на сайт Дніпровської міської ради.

«Після зупинення будівництва потрібно постійно наглядати за станом гірничих виробок, обслуговувати обладнання, аби контролювати рівень ґрунтових вод, а відтак – запобігти затопленням. Паралельно проводиться геотехнічний моніторинг за станом гірничих виробок, щоб не було зсувів, деформацій. А ще постійно проводяться вентиляційні роботи, аби не було надмірного зволоження, яке може негативно вплинути на стан конструкцій. Електрики, механіки та інші спеціалісти постійно задіяні у згаданих роботах», – розповів Ігор Маковцев, директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради.

Спеціалісти цілодобово працюють на всіх будівельних майданчиках і відкачують шахтні води, щоб запобігти техногенним аваріям. Маркшейдери моніторять стан гірничих виробок та рівень ґрунтових вод. 

«Вимірювання проводимо за деформаційними марками з певною періодичністю. Наразі не спостерігаємо ані зсувів, ані деформацій. Моніторинг продовжуватимемо», – коментує маркшейдер компанії-підрядника Євген Сарвас.

Крім цього, усі об’єкти будівництва метрополітену забезпечені генераторами та запасами пального для їхньої роботи.

Нагадаємо, раніше ми писали, що у Дніпрі на трьох станціях метро встановили переносні лави. Також читайте, що у дніпровському метро запрацював 4G інтернет. Крім цього, Інформатор повідомляв, як пройшов концерт KAZKA на станції метро у Дніпрі.