В Ірані тривають бойові дії. На тлі цього ціни на пальне в світі продовжують повзти вгору. Водночас в Україні ситуація із запасами стабільна, і на збільшення цін здебільшого впливає паніка, яку створюють самі клієнти АЗС.
Про це повідомляє Інформатор з посиланням на Інформатор Україна.
Директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн знову наголошує: самі клієнти АЗС через паніку “на рівному місці” впливають на ціни. Він уточнює, що в Україні все добре з запасами усіх видів палива. Будь-які “апокаліптичні” очікування щодо ринку на тлі подій в Ірані не виправдалися.
Україна відреагувала на події обмеженням оптової торгівлі, а наявні пропозиції мали значно завищені ціни. Все ж головною загрозою він вважає саме паніку. Через підвищений попит мережі з середнім цінником починають вирівнювати вартість з лідерами ринку, аби їхні запаси не розкупили. Водночас згадані лідери також для перестрахування підіймають ціни на 2 - 3 гривні через попит.
“Це небезпечна історія, бо підвищення цін багато споживачів сприймають як сигнал до негайної купівлі пального і формування запасів. А тим часом пального вистачає. Схоже, бензином в березні ми будемо залиті, по дизпальному теж немає ознак нестачі. Навпаки, зникнення чинника морозостійкості відкрило всі шлюзи. Про угорсько-словацькі постачання ніхто навіть не згадує, бо ринок перелитий. Отже, будь ласка, не створюйте паніку, у нас все добре!”, – каже Сергій Коюн.
Він вважає, що потрібно просто перечекати теперішній тиждень. Експерт очікує падіння цін одразу, як зникне “іранський чинник”. Водночас він додає, що видобуток в Ірані й раніше був обмежений санкціями.
Що ж до ситуації в Дніпрі на 4 березня, то ціни на паливо продовжують поступово підійматися. За минулу ніч можна помітити зріст цінників на 2 - 5 гривень за літр. Водночас глобального ажіотажу на заправках міста не спостерігається – більшість випадків росту цін пов’язані зі згаданою “перестраховкою”.
Які ціни в середньому на паливо у Дніпрі:
Нагадаємо, що Лукашук пояснив, чому конфлікт між Ізраїлем та Іраном є тривожним сигналом для України. Також “Укрзалізниця” планує запровадити динамічні ціни на квитки. Крім цього, у Дніпрі “заднім числом” зросла абонплата за воду.