На трамваї, тролейбуси та вагони метро: у Дніпрі збираються взяти кредити на 22 роки і понад 21 мільйон євро
У Дніпрі збираються оновити парк електротранспорту. Мова йде як про трамваї і тролейбуси – так і про метро. Для цього хочуть залучить кредитні кошти на понад 21 мільйон євро.
Відповідні проєкти рішень опубліковані на сайті Дніпровської міської ради. Про це повідомляє Інформатор. У них міськрада надає гарантії по кредитам комунальних підприємств «Дніпровський електротранспорт» та «Дніпровський метрополітен».
Судячи з документів, сума кредиту на трамваї та тролейбуси має скласти 14 мільйонів євро, на вагони метро – 7,367 мільйона євро. Строк, на який надаються кредити – до 22 років, включно з пільговим періодом у 5 років. Кошти має надати Європейський інвестиційний банк.
Подробиці Інформатор дізнався із проєктів рішень виконкому міськради про затвердження висновків щодо доцільності залучення коштів позики КП «Дніпровський метрополітен» та КП «Дніпровський електротранспорт» під місцеву гарантію.
Метрополітен
Так, за 7,367 мільйона євро мають придбати 10 вагонів метрополітену. Це має поліпшити та підвищити надійність роботи електротранспорту, задовольнити наявний попит на міські пасажирські перевезення, а також підвищити ефективність споживання електроенергії.
У висновку вказано, що наразі вагони КП «Дніпровський метрополітен» є досить застарілими, оскільки більшість з них експлуатують вже 27-28 років і мають старі двигуни постійного струму. Окрім того, більшість з цих вагонів метро були вироблені у росії, через що в Україні складно знайти необхідні запчастини.
В документі зазначено, що оновлення рухомого складу метрополітену має зменшити на 30% споживання електроенергії та скоротити на стільки же експлуатаційні витрати комунального підприємства. Термін окупності має скласти 14 років.
Трамваї та тролейбуси
Що стосується КП «Дніпровський електротранспорт», то за кредитні 14 мільйонів євро планують придбати 10 трамваїв та 23 тролейбуси. Як і у випадку з метрополітеном, це має на 30% зменшити споживання електроенергії та витрати на експлуатацію трамваїв і тролейбусів у КП. Термін окупності для нових трамваїв і тролейбусів має скласти 22 роки.
Раніше ми писали, що в Україні скасують третину міжнародних автобусних маршрутів. Окрім того, в країні оновили правила дорожнього руху. Розповідали ми і про те, що у “Дії” запустили тестування послуги з перереєстрації авто.
