У Дніпрі з’явився п’ятий низькопідлоговий трисекційний трамвай. Транспорт пристосований для маломобільних пасажирів. У ньому є пандус, спеціальне місце для крісла колісного, інформаційні табло, аудіооповіщення про зупинки та написи шрифтом Брайля. Також вагон обладнаний кондиціонуванням, відеонаглядом і сучасною системою керування з рекуперацією електроенергії. У ньому 67 посадкових місць, загальна пасажиромісткість становить до 260 людей, а в автономному режимі він може проїхати до 3 кілометрів.
Після налагодження та обкатки він працюватиме на маршруті №1. Про це повідомляє Інформатор з посиланням на пресслужбу Дніпровської міської ради.
Це останній вагон, який місто отримало у 2026 році, і останній у межах чинного контракту. Наразі вагон проходить збірку та налаштування після розвантаження. За словами начальника трамвайного маршруту №1 Дениса Криштопи, цей процес триватиме орієнтовно два тижні.
«Обов’язково буде обкатка на маршруті №1-К. Спочатку без пасажирів трамвай має пройти 50 кілометрів, потім 20 годин працюватиме з пасажирами. Після цього він уже повноцінно вийде на маршрут», – розповів Денис Криштопа.
Перед виходом на маршрут трамвай також має пройти перевірку та діагностику. Усі водії першого маршруту вже навчені працювати на таких вагонах.
Оновлення трамвайного парку Дніпра продовжиться. КП «Дніпровський електротранспорт» спільно з Європейським інвестиційним банком проводить міжнародний тендер на закупівлю ще трьох сучасних трамваїв. Пропозиції від виробників прийматимуть до 15 жовтня 2026 року. Після завершення процедури місто планує отримати ще три вагони.








Нагадаємо, що у Дніпрі оголосили міжнародний тендер на закупівлю нових низькопідлогових трамваїв. Раніше ми писали, що у Дніпрі на проспекті Богдана Хмельницького завершили ремонт трамвайної колії. Крім цього, читайте, як у Дніпрі просувається капремонт трамвайної колії на Старому мосту.