23 года в профессии: водитель автобуса №86 из Днепра рассказал, как помогал вывозить раненых с горячих точек
Валерий Коряк пришел в профессию в 2000 году. В первый день полномасштабного вторжения мужчина был на смене. Тогда общественный транспорт Днепра не прекратил свою работу. Более того, у водителей стало больше обязанностей: в их помощи нуждались во время эвакуации мирного населения и раненых.
Однажды мартовским вечером позвонили и Валерию и обратились с этой просьбой, мужчина сразу согласился. Об этом пишет Информатор со ссылкой на публикацию департамента транспорта и инфраструктуры в Днепре.
“В первый раз вывозил раненых, прибывших из-под Славянска. Еще была вторая ходка в сопровождении скорой помощи. Это все за одну ночь. Дальше отдохнул, поспал – и на работу”, – поделился мужчина.
С начала войны Валерий не раз бывал в Донецкой и Харьковской областях. Это была 50-километровая и 30-километровая зона от линии фронта. Сказать точно, где именно находился, водитель не может. Ведь таблички с названиями населенных пунктов позакрашували или сняли.
"Участвовал и в попытке провести эвакуацию из Херсона. Правда, она провалилась. Тогда 10 или 12 автобусов приехали. Но нас через мост не пустили, мы в Херсон не попали. Пустые поехали назад», — добавил Валерий.
Водитель поделился, что не все его коллеги выдерживали опасность и перестали ездить в горящие точки. Сам же он к этому привык. Более того, даже научился засыпать под громкие звуки обстрелов.
“Я так втянулся, что потом без этого не мог. Было такое, что мы приехали ночью. Очень близко были к врагу – он гнал всю ночь. Честно, мне страшно не было. Были такие, кто говорил: "Ой, пугающе, поехали, сейчас до нас дойдет". Я говорю: "Спать ложись, и все". Я служил, может быть, в этом дело», — поделился водитель.
В последний раз в горячих точках водитель был в прошлом. Сейчас нужды не возникает. Однако Валерий готов уезжать и сейчас.
Ранее мы писали, что в Днепре 24-летний водитель троллейбуса №12 рассказал о блекаутах и "прилетах". Также читайте, что в Днепре водитель маршрутки №60 рассказала о своем пути и трудностях. Сообщалось и о том, что водитель автобуса №146Б из Днепра стал боевым медиком.
