Зимой все автомобили сталкиваются с разными трудностями. Электромобили не исключение. Холод может влиять на батарею автомобиля, но все же не так сильно, как многие думают.
Вопреки распространенным опасениям, зимой электромобили теряют не половину запаса хода, а в среднем от 10% до 30%, и только при экстремально низких температурах этот показатель может достигать 40%. Об этом Информатор узнал из публикации UAmotors. Основная причина такой потери – замедление химических реакций, то есть движения ионов в холодной батарее. Энергия не исчезает бесследно, а становится временно недоступной – как только аккумулятор прогревается, его емкость восстанавливается.
Специалисты также обращают внимание, что современные авто оснащены системами термостабилизации, которые помогают поддерживать батарею в тонусе и хранят ее ресурс. Значительную часть энергии дополнительно "съедают" привычки водителей – интенсивное обогревание салона, свет фар и подогрев стекла зимой тратят заметную долю заряда.
Чтобы минимизировать потери запаса хода в мороз, специалисты дали владельцам электромобилей несколько конкретных советов:
Для Днепра, где зимой температура нередко опускается ниже нуля, а часть жителей пересаживается на электромобили из-за перебоев со светом и топливом, эти простые привычки сбережения заряда могут стать ощутимой разницей между комфортной поездкой и поиском ближайшей зарядной станции прямо среди мороза.
Напомним, что для холодного времени года следует тщательно выбирать авто, и Информатор собрал подборку автомобилей для непогоды, которые уверенно держатся на дороге в снег и гололедицу. Ранее мы писали, что правильное очищение кузова зимой тоже влияет на состояние машины, и объясняли, как очищать авто от снега быстро и без ущерба для лакокрасочного покрытия. Кроме того, рассказывали мы о том, что подготовка двигателя к холодам тоже важна, и объясняли, стоит ли утеплять двигатель своего авто и как это сделать правильно.