Экономическая целесообразность – 25-27 гривен: в горсовете Днепра заверили, что повышение стоимости проезда – требование перевозчиков
Несколько дней назад в департаменте транспорта и транспортной инфраструктуры горсовета Днепра сообщили, что готовность автотранспортных предприятий, обслуживающих маршруты города, к зиме составляет лишь 65%. Среди проблем выделили уменьшение количества водителей, финансовые и технические вопросы. Тогда же среди возможных вариантов решения проблемы и стабилизации ситуации с перевозками назвали повышение стоимости проезда в маршрутках до предельно разрешенного тарифа в 20 гривен.
Об этом сообщает со ссылкой на пресс-службу Днепровского городского совета. Там отметили, что именно перевозчики требуют повышения тарифов, ведь стоимость запчастей за 2025 год выросла на четверть, а нехватка кадров – безумная. Директор одного из городских АТП Михаил Клокун сообщил, что за 9 месяцев года из компании ушло около 25% сотрудников. Речь идет как о водителях, так и о механиках.
«Люди пошли туда, где зарплата больше, мы не можем им поднять плату, потому что тогда не хватит денег на топливо или запчасти. В этом году подготовка к зиме у нас идет с колес. Будут сильные морозы или, не дай бог, блекаут, мы просто не выйдем на маршруты», — отметил Михаил Клокун.
В горсовете Днепра отметили, что электротранспорт полностью готов к зимним вызовам, тогда как частные перевозчики всего на две трети. Из-за нехватки средств на закупку зимней резины и аккумуляторов зимой это может привести к сходу автобусов с маршрутов и увеличению интервалов движения. В транспортном департаменте добавили, что считают, что экономически обоснованная стоимость проезда в автобусах должна составлять 25 - 27 гривен, однако сейчас обсуждают поднятие цены до предельного тарифа в 20 гривен.
«Мы понимаем платежеспособность населения, поэтому оптимальной видим стоимость проезда на уровне 20 гривен. Решение исполкома городского совета о повышении тарифа до 20 гривен было принято еще в декабре 24-го года. Но тогда, во время отопительного сезона, мы удержали тариф на уровне 18 гривен. К тому же незначительное снижение стоимости горючего весной 25 года позволило нам удержать тариф в 18 гривен», — сообщил заместитель начальника управления транспорта департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Иван Васючков.
Второй раз за год
Когда именно стоимость проезда в маршрутках Днепра вырастет до 20 гривен – пока неизвестно. Но напомним, что в 2025 году в Днепре проезд уже дорожал. С начала января 2025 года в трамваях, троллейбусах и метро цена выросла с 8 до 10 гривен, а в большинстве маршрутных автобусов – с 15 до 18 гривен. Предельный тариф на перевозку тогда же увеличили до 20 гривен, и столько за проезд приходилось платить до сих пор только в маршрутках №9, №77 и №141.
Раньше мы писали, что в Днепре напротив цирка эвакуатор коммунальщиков врезался в троллейбус с пассажирами. Кроме того, в Днепре водитель маршрутки №106 провоцировал конфликт с пассажиркой и военным. Еще узнайте, как в Днепре школьники могут жаловаться на водителей, отказывающих в льготном проезде.
