Безпека чи зняття відповідальності: в «Укрзалізниці» пояснили, чому пасажирів виводять із поїздів під час тривог
У соціальних мережах українці поширюють відео, на яких пасажирів просять покинути вагони поїздів під час повітряної тривоги. Через це люди змушені чекати на відбій просто неба. Дехто з користувачів припускає, що в такий спосіб працівники залізниці намагаються уникнути відповідальності та обов'язку виплачувати страхові відшкодування у разі влучання.
Про це повідомляє Інформатор з посиланням на “Суспільне. Дніпро”.
В “Укрзалізниці” пояснюють, що зміна тактики ворога та збільшення кількості ударів по залізничній інфраструктурі змусили переглянути протоколи безпеки. Перша масштабна евакуація відбулася ще 27 січня після трагічного обстрілу поїзда Барвінкове – Львів – Чоп, де загинуло шестеро людей. Алгоритм дій розробили спільно із Силами оборони, бригади проходять навчання від ДСНС.
Поїзд може зупинитися на будь-якій ділянці шляху. Пасажирів спрямовують до найближчого укриття або, за його відсутності, у природні заглиблення (наприклад, яри).
12 березня така ситуація трапилась у Анастасії, яка їхала з Дніпра в Київ потягом “Інтерсіті”. За її словами під час зупинки у Кам’янському її та інших пасажирів вивели з вагонів.
“У сусідніх селах летіли “шахеди”, тому була загроза. Але спочатку просто повітряна тривога була, потім вже шахеди почали летіти. Я знала, що може бути евакуація, але не думала, що вона буде у мене. Ми вийшли поряд з потягом і почався хаос. Люди почали бігати, навіть провідники не знали, що робити, вони не знали як діяти у цій ситуації”, – розповіла Анастасія.
За її словами, вони чекали біля поїзда близько 20 хвилин, потім їх запросили перечекати у підземному переході. Там вони знаходились десь 30 хвилин без зв’язку, поки хтось серед натовпу не сказав, що можна виходити.
Однак дніпрянка зазначила, що їй пощастило евакуюватись з потяга вранці на звичайній станції, а не серед поля. За її словами, вона часто бачила, як на рейсах “Одеса – Дніпро” евакуюють людей вночі та відганяють глибше в поле або в посадку і чекають поки закінчиться тривога.
Як зазначає адвокат Андрій Верба, стандартний страховий поліс пасажира покриває травми, отримані під час поїздки чи посадки, але зазвичай не включає воєнні ризики. Тому версія про те, що евакуація проводиться задля уникнення виплат, не має юридичного підґрунтя – для захисту від наслідків обстрілів потрібне окреме страхування.
Нагадаємо, раніше ми писали, як у березні зміниться рух електричок, які курсують через Дніпро та область. Також читайте про те, що ворог намагався атакувати пасажирський потяг «Дніпро-Ковель». Крім цього, Інформатор повідомляв, що 2 березня у Дніпропетровській області один з дронів влучив у приміський потяг.
