Ремонт після ракетного удару, мобілізація водіїв та робота електротранспорту: як в Дніпрі працює транспортна інфраструктура
Ракетні удари, які завдає росія по Дніпру спричинила значні збитки в транспортній інфраструктурі міста. Мова йде про знищені автобуси в АТП, пошкоджені колії та електромережі, а також дефіцит електроенергії, через який електротранспорт курсує обмежено. Міська влада докладає всі зусилля, щоб налагодити роботу міського транспорту.
Про це в ефірі DniproTV розповів головний спеціаліст департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Іван Васючков, - передає Інформатор.
Яка наразі ситуація із рухом громадського транспорту в Дніпрі?
- 27 січня відновив свою роботу електротранспорт. З вівторка, коли відключили потужності для руху трамваїв та тролейбусів, ми додали майже 50 автобусів середньої та великої місткості, але вони не замінять 80 одиниць рухомого складу електротранспорту. Зараз ще й сезон захворювань, тож водії хворіють, як і інші люди. Також їх поменшало через мобілізацію: якщо станом на літо минулого року було мобілізовано близько 4-5% водіїв, то зараз - понад 10%. Наразі ситуація вже вирівнялася. Сподіваємося, що суттєво обмежувати ліміти по електроенергії в наступні тижні не стануть, і все буде добре.
Як триває відновлення об‘єктів, які було пошкоджено внаслідок ракетного удару 14 січня?
- Було пошкоджено близько 1 кілометра контактної мережі. 200 метрів замінили, ще 800 метрів - вийшло відремонтувати. Найбільш суттєво був пошкоджений світлофорний об‘єкт. Його загальна вартість близько 2 мільйонів гривень. Світлофор був обладнаний спеціальними камерами. Якщо водій перевищував швидкість, вмикалося червоне світло, аби людина зупинилася. Це був важливий експериментальний світлофорний об‘єкт, який відновити складно, адже запчастин для нього немає. Ми чекаємо та сподіваємося, що на початку березня зможемо його відновити. Також була пошкоджена зупинка громадського транспорту. Поки ми принципово з нею нічого не робили, адже туди містяни приносять квіти та іграшки у пам‘ять про загиблих людей. Поки місцева влада не вирішить, де зробити меморіал, ми її не чіпатимемо. Далі, звичайно, відновимо.
Окрім відновлення зруйнованих об’єктів транспортної інфраструктури, які ще роботи виконувалися протягом останнього часу?
- Зараз, коли дуже суттєво зменшено випуск електротранспорту, ми зосередилися на ремонтних роботах: відновлюємо трамвайні колії, контактну мережу, модернізуємо стрілочні переводи. Поки стоїть електротранспорт, вагоноремонтні майстерні мають можливість проводити техогляди та ремонти рухомого складу. Роботи не зупиняються ані секунди. Коли трамваї та тролейбуси почнуть курсувати повноцінно, вони будуть в гарному стані.
Режим роботи технічних рейсів у вихідні дні: з 7:00 до 11:00 та з 15:30 до 19:30.Раніше ми повідомили, що у Дніпрі Гагаріна встановили новий артоб'єкт. Також ми писали, що на деяких автобусних маршрутах може з’явитися безготівкова оплата. Окрім того, ми розповідали, що Філатов показав автобуси, які Дніпру передали підприємці.
