Чи можуть у Дніпрі відновити курсування автобусного маршруту №118

У Дніпрі є багато автобусних маршрутів, про які залишилися лише згадки мешканців житлових масивів чи мікрорайонів, які вони з’єднували. Частина зникла під час скорочення довгих напрямків, деякі – через виведення автобусів більшої місткості чи видалення дублюючих маршрутів. Інших не стало під час пандемії Covid-19, ще частки – через початок повномасштабного вторгнення рф в Україну. Транспортні засоби з табличками №45, №57, №88а, №124, №53, №116, 126 та багато інших під лобовим склом вже не побачити у Дніпрі. Зараз же мова піде про маршрут №118, зелені автобуси «Еталон», на якому курсували між Західним та Перемогою.

Цей маршрут зник між хвилею коронавірусу та повномасштабною війною з рф, проте люди у транспортних чатах міста раз на кілька днів все ще питають про можливість його повернення. Заступник начальника управління транспорту департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Іван Васючков розповів Інформатору, що зараз не варто сподіватися на відновлення роботи довгих автобусних маршрутів, у тому числі – й №118.

«В принципі, як для великого міста сполучення двох різних житлових масивів, які знаходяться в протилежних частинах міста - це дуже непогано. І насправді нам би хотілося, щоб у нас в місті працювало не 90 з гаком маршрутів, а понад 130-140», – розповів Іван Васючков.

Та за його словами, зараз для збільшення кількості маршрутів чи відновлення деяких не вистачає як фінансової спроможності, так і людських ресурсів. Зокрема – мова йде про водіїв та ремонтників.

«Треба розуміти, що маршрут, наприклад, з Західного до житлового масиву Перемога, він їде в одну сторону близько 80 хвилин. Тобто кільце в нього - майже 3 години. І для того, щоб нормальний був інтервал – це треба близько 30-40 водіїв на цей маршрут. Цих ресурсів зайвих зараз взагалі немає», – зазначив Іван Васючков.

Раніше ми писали, що стало відомо, через що у Дніпрі пасажир побився з водієм автобуса №88. Окрім того, у Дніпрі запровадили обмеження на проїзд пільговиків в автобусах. Розповідали ми й про те, що у Дніпрі хочуть відновити трамвайну мережу. Місто шукає інвесторів на 378 мільйонів євро.

Відео: Дмитро Плаксін